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“实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局，拿出抓铁有痕的劲头，如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。”——习近平总书记在中央
9月14日， 2021第十一届中国国际机器人高峰论坛暨第七届恰佩克颁奖仪式在芜湖盛大开幕。官网，公司总裁曲道奎博士受邀出席并作主题演讲，官网，公司荣获恰佩克“年度技术创新产品”“年度创新工程”两项大奖
新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，加快构建数字化智能工厂，已成为制造业向数字化、网络化、智能化转型升级的重要手段。数字化工厂的构建不同于研发单一的软件或硬件产品，需要企业拥有更为强大的工业4.0整体解
中国幅员辽阔，地理环境、交通路况复杂多变，这不仅为交通建设带来了巨大的挑战，也对汽车制造商如何造出能适应不同路况和气候变化的高品质汽车提出了考验。每一款汽车的设计、开发、改型、升级都需要经历多场“试炼
面对全球资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势，我国将碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局。在这样的背景下，进一步优化能源结构，利用清洁能源、可再生能源实现对传统能源的大规模替代，已成为
新一轮科技革命以数字化、网络化、智能化为突出特征，我国由制造大国向制造强国的迈进之路也陡然提速，亟需探寻打通产业升级主动脉的有力之举。在即将于9月10-13日召开的世界机器人大会上，官网，将携智能机器
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